BURGMAN125

نظام إيقاف وتشغيل المحرك التلقائي (EASS) يقوم بإيقاف المحرك وتشغيله تلقائيًا لتقليل الوقت الذي يظل فيه المحرك في وضع الخمول عند التوقف. هذا يقلل من استهلاك الوقود والانبعاثات، مما يجعله مفيدًا للغاية عند التوقف أمام إشارات المرور أو القيادة في حركة المرور المتقطعة.
* يعمل نظام EASS فقط عندما تتحقق الشروط التالية: يكون المحرك دافئًا بما فيه الكفاية، تكون البطارية في حالة جيدة، يكون الساند الجانبي مخفيًا، وتكون الدراجة قد وصلت إلى سرعة لا تقل عن 10 كم/ساعة أثناء التشغيل.
* لتشغيل المحرك، يجب تشغيل الإشعال وضغط زر التشغيل مع ضغط رافعة المكابح مع إخفاء الساند الجانبي.

يعمل نظام البدء الصامت على تشغيل المحرك بهدوء ويعمل بالتوازي مع وظيفة إيقاف الخمول في EASS لإعادة تشغيل المحرك عند تحريك دواسة الوقود لاستئناف القيادة. ينبض المحرك بالحياة بسلاسة، كما لو أنه كان يعمل طوال الوقت، مما يوفر تجربة قيادة أكثر سلاسة ورفاهية.

تلتزم النماذج التي تحمل المواصفات الأوروبية فقط بتشريعات انبعاثات EURO 5.

نظام المكابح المدمجة من سوزوكي يدعم التوازن الجيد في الفرامل من خلال توزيع قوة الفرملة على العجلتين الأمامية والخلفية عند تشغيل رافعة المكابح اليسرى.
* تم تصميم نظام المكابح المدمجة فقط للمساعدة في عملية الفرملة. نوصي بشدة أن يستخدم الركاب عادةً رافعتَي المكابح للتحكم في المكابح الأمامية والخلفية عند الفرملة.